福岡市内はバス天国である。普段バスに慣れない東京人も交通機関として「100円」で市内の中心地を利用できることは便利この上ない。高齢者も次の停留所まででも利用している。私企業として採算という視点ではなく公共の足として運営されていることに敬意を払うとともに、高齢者にパスで優遇するより余程ヒットでは・・・。信号待ちのアイドリングを極力しないでエンジンストップすることも環境思考として見習うバス会社が他に出現することを期待したい。

2006.12.08
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2006.12.08
福岡市内はバス天国である。普段バスに慣れない東京人も交通機関として「100円」で市内の中心地を利用できることは便利この上ない。高齢者も次の停留所まででも利用している。私企業として採算という視点ではなく公共の足として運営されていることに敬意を払うとともに、高齢者にパスで優遇するより余程ヒットでは・・・。信号待ちのアイドリングを極力しないでエンジンストップすることも環境思考として見習うバス会社が他に出現することを期待したい。